源自《河南日报》:https://newpaper.dahe.cn/hnrb/html/2024-08/26/content_11_1688101.htm
8月24日晚8时许,伴随着引擎的轰鸣声,一架全货机平稳降落在郑州机场,两条银色的水柱喷射而出,向这架飞机致以民航界最高礼仪。随着吉隆坡—郑州鲜食榴莲首趟航班舱门打开,浓郁的榴莲香味扑鼻而来。
新鲜榴莲保鲜期短,对物流运输要求较高,以往中国消费者熟悉的马来西亚猫山王等榴莲品种,均以整颗冷冻或制品的形式进口。
为进一步拓展新鲜榴莲市场,今年5月,马来西亚榴莲厂商公会专程来到郑州,调研榴莲运输保障事宜,并与中豫航空集团深入交流,考察郑州机场的设施与保障能力。
“在选择入关地点时,大家会综合考虑政策支撑、通关效率、运力保障等因素。”马来西亚榴莲厂商公会主席陈义康表示。
河南是中国重要的综合交通枢纽,郑州机场是全球货运机场40强,开通了49条全货机国际航线,拥有进口水果等指定口岸7个,货运保障能力110万吨,其中生鲜冷链货物3万吨,具有“秒清关”的通关服务和快速通达全国的地面网络,24小时内可将货物分拨至全国主要城市。
“综合多方面因素考虑,大家选择将猫山王、黑刺等顶级榴莲品种首先空运到郑州,为大家奉上鲜食榴莲最好的品质和口感。”陈义康说。
此外,郑州—吉隆坡“双枢纽”建设为“榴莲航班”提供了重要支撑。近年来,以郑州为亚太枢纽、以卢森堡为欧美枢纽,郑州—卢森堡“空中丝绸之路”成为共建“一带一路”的亮眼品牌。有了成功经验,中豫航空集团加快复制“双枢纽”模式,进一步打造链接东南亚的“空中丝绸之路”示范工程。今年6月,中豫航空集团与马来西亚机场控股企业在郑州签署《空中丝绸之路中马航空货运枢纽项目商业支撑谅解备忘录》,双方约定充分发挥各自优势,开通、加密郑州与马来西亚间的国际货运航线,打造高效航空物流通道。此次鲜食榴莲航班首航,意味着“‘空中丝绸之路’中国—马来西亚航空货运枢纽项目”再次迈出关键一步。从郑州到欧洲、再到东南亚,河南对外开放的大门越开越大,“空中丝绸之路”飞得更高、更远。
“中马航空货运枢纽项目按照‘一线(航空快线)、两站(两国货站)、两区(两国园区)’的规划模式加速推进。”航空物流高质量发展研究院院长常晓涛先容,随着鲜食榴莲贸易逐渐成熟,吉隆坡与郑州间的“榴莲航班”将不断加密,未来还将逐步增加海鲜、鲜花等马来西亚、印尼及周边国家和地区的特色货物。
当前,郑州—吉隆坡航线由B737-800货机承运,最快5个小时就能直达。首批抵达郑州的鲜食榴莲共15吨,国内12家进口商主要分布在郑州、深圳、广州、上海等地。郑州机场海关设立了生鲜冷链货物绿色通道,实现货物随到随检、快速通关。
中豫航空集团党委书记、董事长张明超表示:“中豫航空集团将深入学习贯彻党的二十届三中全会精神,扛稳省委、省政府赋予的职责使命,发挥资源、产业优势,以郑州—吉隆坡榴莲航班首航为契机,加快复制‘双枢纽’模式,高水平推进中马两地航空枢纽建设,为河南与RCEP成员国加深经贸人文交流提供有力支撑。”